銀海豚は蒼い海の夢を見るか？: 9月 2015

2015年9月30日水曜日

密やかに

昨日は実家にあるカエル第二果樹園へドライブがてら行ってきた。
往路は渋滞で時間がかかったが、復路はスイスイのスイである。
まだ風邪の咳が抜けきらず本調子でないのを押しての強行軍だった。
いい音の音楽を聴きながらゆったりといい静養になった。ウンウン。

2015年9月29日火曜日

2015年9月28日月曜日

音楽空間

愛車＝銀海豚＝インプレッサ・スポーツはオーディオの音が凄くいい。
そりゃあダイアトーンのサウンドナビだし、スピーカーはソニックデザインだし。
もう惚れ惚れするくらいいい音で音楽を楽しめる。

結果、高速道路を殆ど使わなくなった。
目的地に早く着いてしまうのが勿体ないから。

兎に角いつまででも音楽を聴いていたい、私にとって大切な音楽空間だ。

2015年9月27日日曜日

オイル交換

オイル交換をした。
本来なら１年点検で一緒にするところだが既に10,000kmを超えてしまったのだ。
一緒にオイルフィルタも交換して万全だ。

この車にして兎に角距離が伸びる伸びる。
２日に一度実家のカエル第二果樹園へ通っているのも一因だが、それより何より乗っていて楽しいので用もなく出かけてしまうのだ。

おかげで車はますます好調だ。ウンウン。

2015年9月26日土曜日

来週に翔けろ！

今週は洗車もドライブもお休みだ。
風邪が抜けきらず体調が万全でない。
やっぱり健康第一だよねぇ...

はやく完治して思い存分洗車とドライブをしたい。
来週に期待しよう。ウンウン。

2015年9月23日水曜日

お食事ドライブ２

どうも風邪が抜けきらずSW期間中の長距離ドライブは諦めた。
その代わりにドライブがてら夕食を外食にすることにした。

第二弾は神奈川県の港南台へ鎌倉パスタを食べに行った。

夜のタクシーがすっ飛ばしている中でも愛車＝銀海豚はスイスイと快適だった。

2015年9月22日火曜日

お食事ドライブ

どうも風邪が抜けきらずSW期間中の長距離ドライブは諦めた。
その代わりにドライブがてら夕食を外食にすることにした。

第一弾として千葉県の蘇我へ会津喜多方ラーメンを食べに行った。（笑）
何故に千葉県で喜多方ラーメンなのか不明だがとにかくも美味しかった。

渋滞知らずの一般道はとても快適なドライブだったのは言うまでもない。

2015年9月21日月曜日

2015年9月20日日曜日

2015年9月19日土曜日

本当は青い車が欲しいが、縁起を担いで青以外のボディーカラーを選択した。

前車＝R2ではシルキーホワイトパール＝真珠色
現車＝IMPREZA SPORTではアイスシルバーメタリック

当ブログの目的の一つは愛車が少しでも青く見える写真を撮ることだった。
前車ではそれに７年かかった。
ところがどうだろう、連日載せている写真をご覧いただければ分かると思うが、物の見事に全てブルーに写っている。（笑）

何か次の目標を設定せねば...

2015年9月18日金曜日

なぜこの車にしたのか？

街中を走っていると脇道からMAZDA AXELA Sportが合流してきた。
フロントからサイド、そしてリヤまでを眺めてふと思った。

なんでコレにしなかったんだろう？

果てしなく美しくカッコいいデザインだと思う。
しかもあのBose®サウンドシステムが選択できるのだ！

一瞬自分の選択が間違っていたかも知れない、と思った。
だが直ぐに思い直した。

伝統の水平対向エンジン、円熟のAWDシステム、先進のアイサイト
そして何よりもスバルの企業哲学に惚れて選択したのではないか。

帰宅後、車から離れる時、愛車＝銀海豚が少し寂しそうだった。
大丈夫、決して後悔などしていない。ウンウン。

2015年9月17日木曜日

人車一体

愛車＝銀海豚＝インプレッサ・スポーツは総走行距離が１万kmを超えていよいよしっくりと体に馴染んできた気がする。

スバルのCVTとの付き合いは随分と長くなった。

REXのECVTで10万km
VIVIOのECVTで10万km
R2のi-CVTで9万km
IMPREZA SPORTのリニアトロニックで1万km

僭越ながらCVTの運転に関しては日本で（即ち世界で）一番上手いと自負している。（笑）

果たしてこの車との付き合いはどれ位になるのか？
それは謎...

2015年9月16日水曜日

e-燃費

燃費投稿サイトe-燃費に登録した。
総走行距離と給油量を入力するだけで燃費を計算、記録してくれる。
直近の燃費は12.32km/ℓ
悪くない。ウンウン。

2015年9月15日火曜日

祝10,000km！

愛車＝銀海豚＝インプレッサ・スポーツが早くも走行距離10,000kmを突破した。

初めて買った愛車＝SUBARU REX SGよりも速いペースだ。

こんなに走っていいんですか？

いいんです！（笑）

2015年9月14日月曜日

雨よ降らないで

ここのところずっと雨続きだった。
週末にも雨なことが多かったので、洗車を３週間もしていなかった。

昨日は久しぶりの晴天で思い存分洗車をした。

せっかくピカピカなのだから雨よ降らないで...

2015年9月13日日曜日

シール類

今時の車には殆ど例外なく燃費基準達成のシールがペタペタと貼られている。
別に貼付の義務がある訳でもなく、メーカーが自主的に貼っているだけだ。

私はいつもコイツを剥がしている。

たったそれだけでリヤ周りの余計な色が減ってすっきりする。
私のちょっとした拘りだったりする。

2015年9月12日土曜日

素朴な疑問

ハイマウントストップランプはXVハイブリットのクリアタイプに交換している。
アイスシルバーのボディーカラーと同色になり非常に気に入っている。

ランプ類をクリアタイプにするのは何故かハイブリット車の常套手段となっている。
しかし、今度のインプレッサスポーツハイブリッドのハイマウントストップランプは何故か通常のレッドタイプだったりする。

ちょっとチグハグすぎるぞスバルさん。
その意図が全く見えない。

2015年9月11日金曜日

無国籍？

当ブログでも再三紹介しているが...
リヤのテールランプをサードパーティー製のクリアタイプに交換している。
更にそれに合わせてXVハイブリットのクリアタイプのハイマウントストップランプに交換している。

もうね、カッコ良過ぎ。
どこぞの国のガイシャみたい。ウンウン。

2015年9月10日木曜日

お気づきかもしれないが...

最近のブログで愛車をグルリと360°撮影した画像を毎日使用している。
実はまだ半周もしていない。

まだまだ続くよ。（笑）

2015年9月9日水曜日

リヤフォグランプ

写真では見にくいがリヤバンパーの下部の黒い部分には嵌め殺しの蓋が付いている。
それはXVに標準装備のリヤフォグランプが入る場所だ。

インプレッサスポーツではオプション設定すらないレアアイテムである。

確かにリヤフォグランプが必要なシチュエーションなんて滅多にない。
長い運転歴の中でもただ一度だけ箱根スカイラインで深い霧の中を走った時に必要性を感じた位だ。

しかし、ソレ用の穴が用意されているとなると付けてみたくなるのが人情というものだ。（笑）

噂ではポン付けは不可とのことで敷居は高そうだがいつかチャレンジしてみたい。

いつかね、いつかきっと...

2015年9月8日火曜日

欲を言えば...

リヤ周りがもう少し丸みのあるデザインだと良かったのになぁ...
少しパキパキしたラインで、よく言えばシャープだが、悪く言えば超合金ロボみたい。（笑）

2015年9月7日月曜日

クドいようだが...

リヤのテールランプをクリアタイプに交換して良かった。
街で同じ車と出会っても、私のテールランプは一味違う。
アイスシルバーのボディにマッチしてるでしょ？
ね？ね？（笑）

2015年9月6日日曜日

静粛性

愛車を銀海豚＝インプレッサ・スポーツにしてから気付いたことがある。
助手席で相方が転寝することが多くなった。

本人曰く静かで乗り心地がいいから眠くなるのだとか。

初期微動は柔らかく、深いストロークで最終的にしっかりと踏ん張るしなやかな足回りは確かに眠気を誘うのだろう。

そんなことは御構い無しにいい音で音楽を聴きながらドライブを楽しむぱっぱちゃんであった...