2018年3月6日火曜日

黒いアイツ?

BOSCH Hightec Premium HTP-Q-85/115D23L

愛車=銀海豚=スバルインプレッサスポーツはアイドリングストップ車である。
しかし私はアイドリングストップが嫌いなので殆ど機能させたことがない。

嫌いな理由はいくつもある。

先ずバッテリーに負担が掛かりそうなこと。
同じくセルモーターの痛みが早そうなこと。
エアコンが効かなそうなこと。
再始動時の余計な音や振動が嫌なこと。

アイドリングストップ車に対応したバッテリーでアイドリングストップをしなければ、さぞかしバッテリーの寿命が長いものと勝手に思いこんでいた。
しかし、純正バッテリーは実際には3年目の最初の車検前に要交換となってしまった。

どうも納得がいかない。
それならば独ボッシュの力に頼るしかない。

Q-85規格のハイテックプレミアムバッテリーは圧倒的な大容量と急速充電受け入れ性能を誇る黒い秘密兵器だ。

大容量バッテリーに替えて一番恩恵を受けるのはカーオーディオの音質だったりする。
確かに低域の力強さが増した気がする。
耐久性はこれから見極めることになるけど、こちらもかなり期待出来そうだ。

何よりエンジンルームが黒く引き締まっていい感じである。

2018年2月20日火曜日

Colin-SHREAD LEDテールランプ ブラックホール クロームメッキ/クリアレンズ



我が愛車=銀海豚=インプレッサスポーツの一番気に入ってるパーツの一つがリヤテールランプだ。

コレ純正じゃない。
光輪商事株式会社から発売されているアフターパーツだ。

まず、インプレッサ用を開発してくれた事にシビれる。
そして、そのクオリティーの高さに驚かされる。
純正パーツと全く遜色なくぴったりと装着できる。

レンズカラーや内部カラーに幾つかのバリエーションがあるが、私は迷わず一番クリアな印象のコイツにした。

消灯時の無彩色のシャープさに惚れ惚れしてしまう。
LED化されたスモールランプはスバルお得のコの字の意匠を彷彿とさせる。

惜しむらくは車検が通らない事。
ディーラーで「これは絶対ダメです」と太鼓判を押された。(笑)

まあ、車検整備の時だけ純正品に戻して持ち込めば、ディーラーが拒否をする訳もない。2年に一度だけ付け替えの手間に目を瞑れば、これ程カッコイイパーツは他にない。





Colin-SHREAD LEDテールランプ ブラックホール クロームメッキ/クリアレンズ